采空区高、面积大,采空区顶板离地表近,威胁到井下生产安全和地面公路运输安全。从充填费用、充填效率和安全角度等考虑,后决定设计从591中段跨过采空区顶板掘进一溜渣天井通地表,在掘进一短溜井连通采空区的顶板和主溜井。采用自卸式汽车运输露天废石渣场的废渣充填采空区,以改变采空区围岩的应力重新分布,达到采空区围岩受力平衡,防止采空区发生大塌方;经过充填17万m3废渣处理后,及时消除了安全隐患,地表未出现下沉和开裂现象,采空区未发生崩落垮塌现象;达到了预期目的,实现了后续井下的安全生产和地表公路运输安全
充填站在搅拌系统工作之前,充填输送泵,原料中的水直接取自地下水,煤矿充填站,粉煤灰和胶结料是事先通过粉料仓下的吹灰管输送到各自的粉料仓中,矸石则需要先通过破碎系统的对原料矸石进行加工,加工成的成品矸石通过输送机存放在配料仓中。
充填站的工作的方法
1、膏体充填:搅拌好浓度达到76-82%进行管道输送。
2、水砂充填:借助于水力通过自流式泵压的方法将河沙、尾砂充入采空区。
3、 干式充填:一种用矿车、风力和机械将废石干充填料送到采空区,在采空区加水进行充填。
充填站是针对煤矿、铁矿等各类矿井开采,造成严重地表沉陷、土地利用价值降低的问题设计发明的。使用结果证明,这确实是治理过度开采造成的土地问题的一种有效方式。
干式充填、水砂充填都属于非胶结充填范畴,由于非胶结充填体无自立能力,难以满足工艺高回采率和低贫化率的需要,20世纪60~70年代,中国开始开发和应用胶结充填技术。胶结充填是将胶凝材料(一般为水泥)、骨料、水混合形成浓度较高的浆体,通过钻孔或管道,自流或加压输送到待充填地点进行充填的工艺。充入采场的水泥砂浆经过一定时间养护后,成为固化体控制地压。
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